Iki paling kategori lisensi kanggo montor ing India
Lisensi nyopir ing India sing ditanggepi dening negara individuSaben negara wis 'Transportasi Regional Panguwasa utawa Transportasi Regional Kantor (RTO) sing masalah lisensi. Biasane nduwèni lisènsi wis sah kanggo drive ing negara kang ditanggepi iku. Nanging, nyopir lisènsi bisa ditransfer kanggo nyopir ing negara liyane utawa sawetara lisensi sing ditanggepi karo 'Kabeh India Nyopir Ijin'. Minimal watesan umur wolulas taun kanggo kabeh kendaraan nanging lisensi motor siklus gadhah engine kapasitas ngisor iki cc (kubik kapasitas) duwe minimal watesan umur. WG' (Motor Siklus karo Gear) lisensi digunakake kanggo drive kabeh montor kayata moped, skuter, pit karo pindah lan abot pit karo pindah kabeh liwat India. Iki nduwèni lisènsi kanthi diijini kanggo drive motor kabeh jaran kakuwasan lan kabeh engine kapasitas. Motor engine kapasitas panutup saka sèket cc kanggo unlimited cc teka ing lisènsi iki kategori. LMV' (Cahya Kendaraan Motor) Lisensi ditanggepi kanggo drive kendaraan motor cahya kaya otomatis rickshaws, motor mobil, jeep, mendhoan, telu-wheeler delivery van, etc. 'LMV-NT' (Cahya Kendaraan Motor - Non-Transportasi) lisensi digunakake kanggo drive kendaraan motor cahya kuwi minangka car, jeep, cilik van kanggo tujuan pribadi, nanging ora kanggo transportasi komersial. 'LMV-TR' (Cahya Kendaraan Motor - Transportasi) dibutuhake kanggo drive sembarang cahya motor kendaraan komersial kanggo transportasi lan ora bener kanggo Heavy Kendaraan Motor. 'HMV' (Heavy Kendaraan Motor) bisa digunakake kanggo drive Abot utawa Kurang Kendaraan Motor 'MBUKAK LISENSI'. Paling saka aturan gegayutan lisènsi wis rampung liwat 'Aturan saka Dalan angger-Angger' lan Kendaraan Motor Tumindak. Driver saka kendaraan kudu duwe salinan asli saka nyopir lisènsi. Panjenenganipun dheweke kudu tambahan Badge yen dheweke nyopir mendhoan utawa transportasi umum liyane kendaraan. Pembalap kudu katon kanggo lisan nyoba kanggo njaluk murit kang lisènsi kang bener kanggo nem sasi. Pembalap banjur kudu pass test driving kanggo njaluk lisensi pembalap kang.
Kabeh India Nyopir Ijin kanggo Montor lan Trek'
Ing akeh negara India, murit kang lisensi sing diwenehake sawise maringaken test ditulis lan banjur yen salah siji liwat praktis test, siji ditampa permanen lisensi. A pejabat polisi utawa liyane resmi dikabari dening pemerintah bisa takon kanggo kendaraan dokumen-related, lan driver kudu gawé wong-wong mau ing puluh papat jam ing stasiun polisi (utawa ngangap departemen). Hukum uga ngidini pejabat kanggo njaluk nyopir lisènsi lan jeksa agung bisa ngetokake sak wentoro siji kanggo wektu sing ditemtokake. Hukum uga ngidini pamaréntah negara kanggo ndandani jumlah dendo kunjara syarat-syarat kanggo suntingan pelanggaran lalu lintas, lan sing nduweni hak kanggo dilakokaké aturan iki. Saben pembalap kang lisènsi wis wewengkon ing lisensi. Yen pembalap ora tindakake aturan lalu lintas utawa nimbulaké sembarang fault, banjur tiket bakal ditanggepi lan wewengkon ing pembalap kang lisènsi bakal rampung. Yen driver bakal ditandhani kanggo kabeh endorsements, banjur bisa mimpin kanggo paukuman maksimum saka canceling kang pembalap kang lisènsi. National Embong Panguwasa saka India · Nasional dalan-Dalan Pembangunan Project · Ministry of Transport Road lan dalan-Dalan · Dhaftar Nasional dalan-Dalan ing India · Indian Expressways Railways Indian · alur Dhuwur-kacepetan ing India · Ministry of Railways · Darmabakti Barang Dalan Corporation of India · Dhaptar stasiun sepur ing India Multi-pengandaian Kargo Internasional Hub lan Bandara ing Nagpur · Dhaftar saka bandara ing India · Dhaftar komersial airlines ing India · Kurang biaya maskapai ing India Kapal Corporation of India · Bandar ing India · Kamentrian saka Kapal · Waterways Daratan Panguwasa saka India Nyopir lisènsi ing Hong Kong Hong Kong Nyopir Lisènsi ditanggepi dening Hong Kong Departemen Transport. Lisensi nyopir ing Hong Kong sing ditanggepi dening Departemen Transportasi ing Hong Kong. Full nyopir lisènsi iku biasane bener kanggo sepuluh taun lan lampu ing supaya kanggo. Driving lisènsi ing Singapura lisensi driver (utawa nyopir lisènsi) dibutuhake ing Singapura sadurunge wong bisa drive kendaraan motor saka sembarang gambaran ing dalan ing negara. Kaya akeh negara liyane ing donya, individu kudu nduweni bener nyopir. Driving lisènsi ing Malaysia pembalap kang lisènsi (utawa nyopir lisènsi) dibutuhake ing Malaysia sadurunge wong bisa drive kendaraan motor saka sembarang gambaran ing dalan ing negara. Kaya sembarang negara ing donya, individu kudu nduweni bener nyopir. Driving lisènsi ing Rusia iki salah siji saka negara pisanan tau nganggo lisensi pembalap', karo gedhe-gedhe pisanan ditanggepi ing taun dening Saint Petersburg panguwasa, lan gabungan convention international ing taun, nanging amarga nomer relatif cilik otomotif iki. Driving lisènsi ing Siprus Siprus nyopir lisènsi resmi ditanggepi document ing Siprus kanggo kuoso sawijining wadhah kanggo operate macem-macem jinis-jinis saka kendaraan motor ing dalan umum. Lisensi ditanggepi dening Departemen Transportasi kang forms bagéan saka Kamentrian saka. Driving lisènsi ing Israel Ing Israel, wong pitulas taun lawas bisa nampa Tipe B lisensi (mobil penumpang, sawise standarisasi saka Israel nyopir lisènsi kanggo Eropah gedhe-gedhe). Sawise nampa loro medical lan mripat pepriksaan, (lan mbayar ragad ing post search. Driving lisènsi ing Sri Lanka Ing Sri Lanka, nyopir lisènsi document resmi kang authorizes sawijining wadhah kanggo operate macem-macem jinis-jinis saka kendaraan motor ing dalan umum. Lagi diterbitake dening Departemen Motor lalu Lintas (DMV). Driving lisènsi ing Taiwan Driver lisensi sing kategorinipun miturut lalu Lintas Dalan Keamanan Aturan ing Taiwan: biasa lisènsi driver kanggo kendaraan cilik apik kanggo kendaraan karo nganti sangang kursi kalebu driver lan bobot reged. Driving lisènsi ing Jepang Ing Jepang, lisensi nyopir dibutuhake nalika operasi automobile, motor utawa moped ing dalan umum. Lisensi nyopir sing ditanggepi dening prefektur pemerintah safety umum komisi lan sing overseen ing negoro basis dening.
Driving lisènsi ing Iran Ana papat jinis saka pembalap kang lisènsi ing Iran: Motor Ijin, Bahan Liya Driver s lisènsi, Bahan Page Driver s lisènsi lan Tartamtu Driver s lisensi.
Umur minimal kanggo nyopir ing Iran wis wolulas taun lawas. Syarat umur kanggo lisensi.
